乘联分会：8月1-16日全国乘用车市场零售62.8万辆，同比下降22%
据乘联分会消息 ，8月1-16日 ，全国乘用车市场零售62.8万辆，同比去年8月同期下降22% ，较上月同期增长0% ，今年以来累计零售1,080.1万辆，同比下降20%；8月1-16日 ，全国乘用车厂商批发58.3万辆 ，同比去年8月同期下降25%，较上月同期下降1%，今年以来累计批发1,539.3万辆 ，同比下降6%。
中汽协：1-7月汽车销量排名前十企业共销售1482.2万辆
据中国汽车工业协会统计分析 ，2026年1-7月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1482.2万辆 ，占汽车销售总量的84.2% 。在上述十家企业中 ，与去年同期相比，吉利控股、奇瑞控股 、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长 ，其他企业销量呈不同程度下降 。
广汽埃安全新车型Ray7正式发布
8月19日 ，广汽埃安发布全新车系Ray的首款车型Ray7，该车定位中大型纯电轿车 ，车身长4960mm 、宽1900mm、高1455mm ，轴距2920mm，系广汽埃安与华为DirveONE共创 ，首搭华为DriveONE芯片级驱制融合架构等多项先进技术。
别克至境L7纯电版正式上市
8月19日 ，别克至境L7纯电版正式上市，新车全系标配800V架构，支持6C控温快充 ，续航超700km ，搭载高通8775 AI芯片，配备悬浮减压座椅 ，提供三款版本 ，上市权益价16.99万元起 。
特斯拉上线豆包大模型
8月19日，据火山引擎消息 ，特斯拉上线豆包大模型 。据介绍 ，特斯拉车机现已陆续推送。
江淮汽车：上半年归母净利润亏损7.49亿元，亏损收窄
江淮汽车8月19日披露半年报 ，公司上半年实现营业收入221.3亿元 ，同比增长14.31%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.49亿元，上年同期亏损7.73亿元 ，同比减亏；基本每股收益-0.34元/股 。
欧委会批准奔驰 、宝马 、赛力斯共同控股超充合资公司逸安启
据欧委会网站 ，8月13日，欧委会宣布根据欧盟并购法规，正式批准梅赛德斯-奔驰中国集团、华晨宝马和赛力斯集团共同控股北京逸安启新能源科技有限公司（逸安启） 。 据中国证券报此前报道 ，4月17日 ，宝马与梅赛德斯-奔驰在中国合资设立的超充公司逸安启宣布股权扩容：赛力斯集团以对等持股方式成为新投资方，旗下品牌问界正式加入。交易完成后 ，宝马 、梅赛德斯-奔驰 、赛力斯三方各持33.3%股份 ，共同推进国内超充网络建设与运营。
Momenta、XHEART与QNX宣布合作共建全球安全标准自动驾驶平台
8月19日消息，Momenta近日与新芯航途（XHEART）、BlackBerry有限公司旗下QNX业务部门宣布 ，将共同建造面向量产的全球安全标准自动驾驶平台 。此次合作中 ，Momenta提供全栈自动驾驶算法能力，新芯航途提供车规级SoC（系统级芯片）X7 ，QNX则提供基于QNX® SDP 8.0的安全操作系统 。联合方案已通过TV莱茵ISO 26262 ASIL D比较高 等级功能安全认证。
保时捷回应“2030年前停产Taycan”：精简衍生车型 ，并非砍掉整个车系
据经济观察报，近日 ，德国媒体报道称 ，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan 。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产 ，但尚未形成正式书面文件 。对此 ，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内 ，没有停产Taycan的计划 。“我们已为该车型投入大量资源 ，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展 。 ”
沃尔沃汽车宣布首席技术官 、首席制造官等任命
8月19日 ，沃尔沃汽车任命Alexander Petrofski接替Anders Bell出任首席技术官 ，9月1日起生效。Bell将领导沃尔沃汽车内部新成立的关键战略创业计划，探索如何扩大公司已开发平台和数字技术的规模 。 比利时根特工厂负责人Magnus Nilsson将担任首席制造官 ，负责生产和制造工程 。Francesca Gamboni则将担任首席采购和供应链官。
金杯汽车：子公司拟收购延锋汽车饰件系统（沈阳）有限公司100%股权
金杯汽车8月19日公告 ，公司控股子公司金杯延锋拟通过公开摘牌方式，参与收购延锋世界 汽车技术有限公司公开挂牌转让的延锋汽车饰件系统（沈阳）有限公司100%股权 ，挂牌底价为4.28亿元 。
（文章来源：界面新闻）
