cci今日煤炭费用

CCI（中国煤炭费用指数）今日煤炭费用相关情况如下：区域煤炭费用动态 今日榆阳 、横山在产煤矿27家 ，整体供应偏紧，导致煤价居高不下 。陕煤三大矿昨日竞价结果显示
，各煤种费用均有上浮，涨幅在2至39元/吨之间。这一波动反映了局部地区煤炭供需关系的紧张 ，尤其是优质煤种的稀缺性推动费用上行
。

今日煤炭CCI指数具体情况如下：CCI5500指数：今日报3700元/吨
，较前一期费用保持稳定，较上周同期费用下跌0.50元/吨。CCI5000指数：今日报3300元/吨 ，较前一期费用保持稳定
，较上周同期费用同样保持稳定 。

股市中cci指标 动力煤费用自8月开始上涨
。10月份用电需求相对处于淡季，10月中旬日均总发电量同比增速明显回落。在cci今日煤炭费用中 ，今日榆阳、横山在产煤矿27家供应偏紧
，煤价居高不下 。陕煤三大矿昨日竞价，各煤种费用均有上浮 ，涨幅2至39元/吨
。

截至2026年5月11日
，5000大卡动力煤CCI指数借鉴价为746元/吨，较此前上涨2元/吨 ，可作为市场费用借鉴。

煤炭期市大跌,行情风格切换?

〖壹〗
、受此影响，煤炭行业也是今天跌幅最大的行业 。我们不经要问
，煤炭现货费用是否会跟着期货市场调整，还有能源危机是否就此解决 ，A股风格是否会就此转向？煤炭期货费用虽然出现大幅调整
，但是据生意社监测数据动力煤现货费用延续偏强运行
。产地方面，主产地保供政策延续 ，不过坑口煤矿仍是供不应求
，综合来看动力煤整体仍偏紧，煤矿产地车等煤现象仍存。

〖贰〗、上周五夜盘动力煤期价重挫 ，领跌国内期市
，触及上周四以来低位 。周一煤炭板块延续弱势，盘中抛压较大
。尽管煤矿产量受安检与环保影响 ，但整体仍处于高位
，且后期露天矿产能释放预期增强，供应宽松格局下煤炭费用承压下行。

〖叁〗 、风格切换：创业板指今日量价齐升 ，KDJ指标底部金叉后延续反弹，中小创补涨迹象明显
，与蓝筹股前期强势形成对比 。资金动向：场内资金：今日大量流入，推动平均股价创出新高。场外资金：连续六个交易日飘红 ，显示增量资金入场意愿增强
。

煤炭费用曾经比较高达到多少

〖壹〗
、煤炭历史比较高价因市场类型和统计标准不同而有所差异
，具体如下： 中国现货市场中国动力煤现货费用的历史比较高点出现在2021年10月，达到2400元/吨 ，创下了国内煤炭交易史上的比较高纪录。

〖贰〗、煤炭费用比较高点出现在2008年
，当时吨煤费用达到1070元/吨的历史峰值 。 主要费用高点年份及数据2008年：受全球经济强劲增长及大宗商品费用上涨推动，煤炭费用从年初的450元/吨飙升至7月的1070元/吨 ，创历史比较高纪录
，但随后因全球次贷危机回落
。

〖叁〗 、008年：费用剧烈波动，秦皇岛5500大卡动力煤7月达1000元/吨 ，12月回落至570元/吨
，政府两次出台限价令。2011年：处于“黄金十年”末期，电煤费用创鼎盛 ，合同煤价涨幅限制5%，环渤海港口电煤平仓价比较高800元/吨 。

〖肆〗
、煤炭费用的历史比较高点出现在2021年10月
，国内动力煤现货费用达到2400元/吨
。 国内市场费用现货市场：2021年10月，中国动力煤现货费用创下2400元/吨的历史比较高纪录 ，较2015年的低谷暴涨了804%。期货市场：同期
，动力煤期货主力合约比较高触及1829元/吨 。

2025煤炭10月会涨吗

〖壹〗、025年10月煤炭费用大概率会涨！机构预测动力煤费用中枢将在720-770元/吨区间震荡，供需紧平衡+政策托底+低库存三重利好下 ，煤价反弹已箭在弦上
。

〖贰〗 、025年10月煤炭费用存在上涨动力
，但需警惕短期供需矛盾的阶段性压制，整体呈现“先抑后扬 ”的震荡上行趋势 ，费用中枢预计在720-770元/吨区间。

〖叁〗
、025年10月煤炭费用预计上涨 。在供需紧平衡的格局下
，煤炭费用中枢或保持坚挺，主要有以下核心驱动因素
。

〖肆〗、025年10月传统淡季时 ，煤价预计会震荡上行
，费用中枢大概在720-770元/吨波动，主要支撑因素是供需边际改善 、政策托底以及库存处于低位。供需格局1）供应端收缩 ，国内“反内卷”政策抑制煤炭过度增产，主产区长短期供给收缩预期增强
，大秦线秋检启动影响运输效率，供应增速放缓 。

〖伍〗
、冶金和建材行业对煤炭的拉动作用虽相对有限 ，但整体需求端仍有一定增长动力。2025年10月以来
，北方多省气温偏低，国家能源局明确供暖季全国煤炭消费量同比增5%到7% ，工业需求也没掉链子
，1 - 9月煤化工用煤同比增3%，水泥用煤基本没降 ，这些短期需求变化也促使煤炭订单增加
。

又来了!煤价猛涨40%,发改委紧急出手,机构:不会大幅回落

〖壹〗、发改委紧急出手 2月9日
，国家发展改革委 、国家能源局联合召开会议，安排部署持续做好稳定煤炭市场费用工作 ，并对监测发现的部分煤炭费用虚高企业进行了约谈提醒
，要求抓紧核查整改。参会单位包括山西省能源局、内蒙古能源局
、山西省发改委、国家能源集团 、中煤集团
、河港集团等 。

〖贰〗、总结：国家发改委通过分析供需基本面 、政策效果及未来趋势，明确判断煤炭费用不具备大幅上涨的条件 ，并预计7月后费用将显著回落
。这一结论基于产量增长
、库存回升、清洁能源替代及政策调控等多重支撑。

〖叁〗 、国家发改委在这一次的新闻发布会当中就直接表示，近来煤炭期货的费用正在大幅度的回落 。

〖肆〗
、近期市场煤费用出现回落迹象
，此前煤炭费用经历周期顶点后逐步收敛，火电企业燃料成本有望进一步降低
。国海证券指出 ，煤价下行将持续带动火电业绩释放
，2023年火电扭亏为盈后，盈利弹性仍存。例如 ，华润电力2023年火电业务从亏损转为盈利37亿元
，若煤价继续回落，2024年盈利规模可能进一步扩大 。

煤炭费用近五年比较高点和最低点分别在什么时候

〖壹〗、近五年煤炭费用比较高点和最低点一览： 比较高点 2021年10月：中国秦皇岛港5500大卡动力煤现货价达1202元/吨 ，同期期货市场比较高冲至2585元/吨（极端波动值）
。 2026年3月：纽卡斯尔煤炭期货费用触及150美元/吨（亚洲基准）
，鹿特丹港口价同步创1150美元/吨的52周新高。

〖贰〗 、024年，煤炭费用从年初的940元/吨下跌到4月份的813元/吨 ，再到12月25日的全年最低点765元/吨
，跌幅达到16% 。进入2025年，煤炭费用延续了下跌趋势 ，截至2025年3月末，山东动力煤到厂价较2024年末下滑19%
，5月环渤海港口5500大卡煤炭现货价较2024年同期下降28%
。

〖叁〗
、综合来看，很难确切指出煤最便宜的时期 ，但煤价通常在需求低迷、供应过剩或政策调控放松时相对较低。煤价波动主要受供需关系 、政策因素、世界能源市场变化
、季节因素及煤炭质量与种类的影响 。供需关系供需关系是影响煤价的核心因素。当煤炭供应量超过市场需求时
，煤价往往下降
。

〖肆〗、再看2025年7月28日的费用数据，高硫主焦煤费用为1143元/吨。虽然这一费用相较于开年的费用有所回升 ，但整体仍处于一个相对不高的区间 。而且这仅仅是一个特定时间点 、特定煤种的费用
，不能代表全年费用的最低水平
。